梅赛德斯-奔驰首度推出AMG GT——一款运动型电动双门轿跑，能在两秒内加速至每小时100公里。

梅赛德斯-奔驰推出新款电动跑车——AMD GT

新的电机和电池继续吸引运动型车型制造商的关注，梅赛德斯-奔驰也不例外。全新的电动跑车 AMD GT 结合了 EQXX 概念车的空气动力学、超薄牵引发动机以及独特的电池冷却系统。

牵引系统
* 三台 YASA 电机——首次在 AMG GT 上使用。
* 功率：最高1153马力。
* 0-100 km/h 加速：“几秒钟”（具体时间未披露）。
* 轮毂尺寸约89 mm，减轻车辆重量并为布局腾出空间。

* 0-200 km/h 加速6.4秒，最高速度300 km/h。

牵引电池
* 电芯直径略超过25 mm——快速散热。
* 冷却系统可去除多达20 kW 热量，比标准 EQS 电池高四倍。
* 使用基于介质油的液冷，所有电池浸没其中。

架构与充电
* 800伏平台搭载 NMCA 电池 + 硅阳极——能量密度达298 kWh/kg。
* 支持 800→400 V 电压切换，以兼容标准基础设施。
* 支持五种充电接口，包括 NACS。
* 超级快充 600 kW，可在11分钟内将 10%–80% 电量恢复。

声音仿真与界面
* 梅赛德斯-奔驰收集了超过1600个音频文件，以重现 AMG GT R 强劲发动机的工作感受。
* 包括发动机声、门铃和充电指示灯声。
* 转向开关模拟手动换挡，配以相应音效。

* 车载电子由 AMD Race Engineer Core 计算机在 MB.OS 操作系统上控制。
* 三块显示屏（类似中国电动车）展示娱乐内容及赛车手感兴趣的参数。

可用性
型号 | 推出时间 | 备注
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AMG GT 55 | 本年度年底 |
AMG GT 63 | 计划于2027年 |

价格尚未公布。