特斯拉电动车销量在第一季度下降了14%，总销量仅为35.8万台。

特斯拉 – 2026年第一季度报告

关键要点
1. 与上一季度相比的交付
特斯拉将交付车辆数较 Q4 25 减少了14%，但与去年同期相比仍出现温和增长。

2. 分析师预期 vs 实际情况
专家预测约37万台，实际销售为365,645辆电动车——略高于预期。

3. 年度趋势
过去两年生产和交付指标持续下降。Q1 26 与 Q1 25 相比增长6%，但全年总量降至164万辆。

4. 聚焦 Model 3/Y
这些车型在去年占近全线（97%）的交付份额。Model S 和 X 的生产已长期衰退，特斯拉宣布停止其生产，并计划将弗里蒙特工厂改造为制造 Optimus 机器人。

5. 战略调整
马斯克积极推进新方向：无人驾驶出租车 Cybercab 与类人机器人 Optimus，但目前尚未上市。2026年1月，特斯拉停产 Model S/X，将生产线转向机器人。

6. Cybertruck 与 Semi
尽管 2023 年底推出了 Cybertruck，但仍未成为大众热销产品。特斯拉计划提升全电动卡车 Semi 的交付量，其续航约为800公里。

7. 外部因素影响
2025年9月联邦新能源汽车补贴计划结束（7500美元）以及全球竞争加剧，马斯克的政治立场引发消费者负面反应，是导致 2025 年特斯拉销量下滑的主要原因。

8. 能源业务
2026年第一季度，特斯拉投入运营 8.8 GWh 的电池储能系统，继 Q4 25 的 14.2 GWh 纪录之后。2025 年，特斯拉展示了 10.4 GWh 的能源产品——家庭用 Powerwall 以及更大型的 Megapack/Megablock，用于数据中心和公共网络。

9. 股价走势
特斯拉股价在 2026 年第一季度下跌15%，继续两年前开始的负面趋势。类似下跌也出现在 2024 年1-3月和 2025 年，但第二季度已趋于稳定，全年收盘价保持较高水平。

结论
特斯拉仍面临内部挑战（Model S/X 生产下降、转向新产品）与外部因素（竞争加剧、政策变化）。尽管交付量相较去年有所增长，总体趋势仍为负面，这既反映在销量上，也影响了股价动态。