特斯拉机器人在拥堵中工作：从25辆车里没有司机，但它们仍然在移动

简体中文翻译：

短期机器人出租车发展纪事

时间段 发生的事情
2023年初 在德克萨斯州，特斯拉最大的工厂和总部所在地，启动了全球首个“机器人出租车”服务。
过去一个季度（1月–3月 2024） 服务扩展至达拉斯和休斯敦。目前有25辆汽车在165辆中无司机运行。

“无人驾驶出租车”的外观
* 项目开始时，特斯拉将观察员放置在前排乘客座位。他们可以手动停车，并在必要时接管方向盘。
* 随后，公司允许将这些操作员转移到专门的陪同车辆，这些车辆跟随完全自动化的机器人出租车。

为什么加州仍有司机
* 当地法律禁止从出租车中剔除人。因而在旧金山，大多数汽车看起来像普通出租车：只有控制权偶尔交给车载系统。
* 根据 Robotaxi Tracker（链接至 Electrek），过去30天内美国共有165辆活跃的特斯拉机器人出租车，但其中107辆在加州仍有司机使用。

自动化车辆统计
地区 自动化车辆 数量（从1月不到10辆增长到19辆）
奥斯汀 19（比1月少于10辆时增长）
达拉斯 3（之前为1）
休斯敦 3（之前为1）

因此，无人出租车的总数为25辆，占165辆中的比例。

与竞争对手比较
* Waymo 在美国20个城市拥有约3000辆无人驾驶出租车，每周完成超过50万次付费行程。
* 特斯拉的进展可见，但目前仍逊色于行业领袖。

未来展望
埃隆·马斯克继续为“机器人出租车”设定雄心勃勃的目标，然而美国完全自动化车辆的实际增长仍受限。尽管如此，自特斯拉服务启动一年以来，无人驾驶出租车数量已逐步增加，其运营范围也在扩大。