波士顿动力训练机器人Atlas执行“旋转后空翻”——向后翻腾。

波士顿动力训练机器人Atlas执行“旋转后空翻”——向后翻腾。

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从实验室到工业:Boston Dynamics 如何为 Atlas 准备商业化使用

在过去几周,Boston Dynamics 发布了几段短视频,全面展示了其类人机器人 Atlas 的能力,并揭示了实现这一成果的路径。在其中一段视频中,Atlas 加速、完成“轮式”动作(wheel‑bar),随后立即做后空翻并稳稳落地,保持平衡。该视频迅速在网络上传播,随后公司发布了一段更长的视频,其中可见此前失败尝试的片段。

新视频将展示什么

* 慢镜头和重复尝试;

* 机器人失去平衡、摔倒或撞到头部的瞬间;

* 评论指出“Atlas 的最后冲刺”是向商业版本过渡前的最终演示。

与 RAI 合作

最终阶段与机器人技术与人工智能研究所(RAI)合作完成,RAI 以前被称为 Bostin Dynamics。该机构由 Boston Dynamics 创始人马克·赖伯特领导。目标是测试机器人的移动性和控制算法极限。

RAI 是开发“物理 AI”的关键伙伴,该 AI 控制 Atlas 的动作。在 X(前身为 Twitter)和 YouTube 上的发布中强调,CES 2026 展示的体操技巧和自然步态是统一训练方案的结果。

零迁移技术

团队使用了综合学习系统,使行为模型能够直接从仿真转移到物理机器人,无需中间调优。这一步骤对于创建可靠且通用的人形机器人行为至关重要。

从实验室到生产线

目前,研究版 Atlas 在镜头前展示杂技表演,但已在为工厂环境做准备。量产型号将配备 56 个自由度和四指抓手,并具备触觉传感器。

Hyundai Motor Group 的计划

Hyundai Motor Group 宣布 Atlas 机器人将在 2028 年之前集成到其位于乔治亚州的工厂生产线上。初期它们将负责零件分拣,至 2030 年计划扩展至组装各类组件。

因此,Boston Dynamics 成功地将 Atlas 从实验室转移到真实工业环境,展示了复杂算法和训练如何将机器人变为可靠的工厂助手。

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