比亚迪推出了电动汽车Denza Z9 GT，能够在不充电的情况下行驶1036公里。

BYD发布了后驱电动跑车Denza Z9 GT的新数据

BYD更新了后驱版Denza Z9 GT，在其上配备了第二代Blade电池，容量为122.4 kWh。凭借此配置，新车型宣布了创纪录的续航——CLTC循环下可达1036 km，而基础型号售价为39,100美元。

关键特点
参数 细节
电池 Blade第2代，122.4 kWh
续航（CLTC）1036 km（后驱版）
基础型号价格39,100美元

快速充电
- 在专用快充站上，70%电量可在5分钟内完成。
- 97%电量可在9分钟内完成。
- 当温度为–30 °C时，电池几乎完全恢复仅需12分钟，这在旧车型中是无法实现的。

混合动力版本
如果想减少对充电基础设施的依赖，可以关注混合动力Denza Z9 GT：

- 牵引电池——63.8 kWh。
- 无需补给时的纯电续航——401 km。
- 完全充满且油箱装满后——可达1301 km，无需停歇。

“仅后轴”模式
为热衷于强劲后驱跑车的消费者，BYD提供单电机版本：

- 电机功率——496马力。
- 搭配Blade电池（122.4 kWh）时，续航可达1036 km。

三电机版
- 总功率——1156马力。
- 122.4 kWh电池 → 860 km续航；102.3 kWh电池 → 820 km。
- 0–100 km/h加速仅需2.7秒。

其他细节
- 在更新后的Z9 GT上，后门把手已实现加热功能——偏离当前监管趋势。
- 共提供五种配置。从本周起开始接受订单。

与轿车的比较
配备单电机和最大容量电池的Denza Z9轿车在“长途”版本中可行驶至1068 km，无需补给。这意味着Z6 GT的纪录将不再持续太久。

综上所述，BYD展示了令人印象深刻的续航、充电速度和配置灵活性，为不同消费者提供了广泛的选择。