NASA彻底重新评估了Artemis计划，推迟登月并降低SLS的功率，以免在与中国的月球竞赛中落后。

重写版新闻

1. 为什么美国感受到来自中国的威胁
美国高级官员多次表示，如果中国比美国更早登陆月球，这将成为该国“地缘政治灾难”。与此同时，NASA 自己的阿尔忒弥斯计划也面临赶不上进度的风险：时间表不断推迟，任务需要进行激烈调整。

2. 由贾里德·艾泽克曼领导的新方向
2026年2月27日，新任 NASA 行政长官贾里德·艾泽克曼宣布了一系列“革命性”措施，以加速宇航员返回月球。目标包括：
- 消除长期延误；
- 提高发射频率；
- 防止中国在21世纪的月球竞赛中领先美国。

艾泽克曼强调需要“回归基础”，标准化设备并提升飞行节奏，以便从2027–2028年开始每年向月球发送任务。

3. 为什么需要改革
主要原因是 SLS 运载火箭存在严重问题：
- 冷却燃料和氦气泄漏；
- 月度准备延误；
- 发射频率约为每3–3.5年一次（而“阿波罗”时代则是每3–3.5个月）。

这种节奏被认为不可接受，尤其考虑到中国月球计划的快速进展。艾泽克曼表示，每隔几年发射 SLS 并不是成功之道，并强调失去领导地位的风险。

4. 关键变更
- 取消昂贵的上层（加速）阶段 Exploration Upper Stage 和升级版 SLS Block IB 的开发——节省数十亿美元。
- 波音公司曾负责更大载荷部分，已同意此决定并公开支持 NASA 新计划。

- Artemis II 与 Artemis III 将使用 ULA 基于升级 Delta IV 阶段的现有上层阶段。
- 然而该生产线已关闭；不会再制造新的加速阶段。

- 从 Artemis IV 开始，计划转向商业标准化上层阶段，目前仍需开发或批准。
- 分析人士推测可能是 Vulcan（ULA）火箭的 Centaur V 阻塞，但在初步测试发射中该块燃料箱因内部压力破裂，需要为月球任务进行改进。

5. Artemis III 新方法
Artemis III（2027年中期）不再是登陆月球。它是一场低地球轨道的试飞，用于练习 Orion 船与 SpaceX Starship 或 Blue Origin Blue Moon 月着陆模块的对接。

此做法复制了阿波罗计划验证哲学：多次测试飞行以降低风险（对接、导航、通信、生存系统），随后进行真实登陆。新的世纪首次完整登陆计划为 Artemis IV，定于2028年，并可能在同一年完成第二次登陆。

6. NASA 目标
NASA 的目标是实现每年至少一次甚至更频繁的发射，以使过程变得“生产化”，从而自动提升可靠性。这些对阿尔忒弥斯计划的调整是一种务实的课程修正，融合了政府与私营部门的利益。