马斯克再次欺骗：特斯拉又推迟了Roadster的发布和完整的全自动驾驶系统FSD。

特斯拉新闻简报

主题 发生了什么 关键日期和数字 FSD（全自动驾驶）
马斯克确认，完整的自动驾驶模式仅在本年度第四季度可用。
160亿公里经验，15版预计年底发布，但保证明年出现。

Roadster（二代）
生产将在发布后约一个月开始；演示车将被仔细检查缺陷。首款车型已发射太空，新版本于2017年11月宣布。

Robots Optimus
计划在弗里蒙特（加州）启动生产，预计七八月底完成Model X和S的交付后。预期每年可产出100万台机器人，但首批仅限约1万件。

德克萨斯工厂
到2027年夏季，新Optimis IV线将准备就绪；加州继续生产第三代。马斯克拒绝在第一季度公开演示，称有“竞争威胁”。

新进展及其重要性
1. FSD – 长期期待的自动驾驶模式
- 原本于2018年承诺，但多次推迟。
- 马斯克强调，为了完全信任安全，需要约160亿公里测试行驶。
- 15版将是“纯AI”，彻底重构软件架构；计划年底发布，保证明年出现。

2. Roadster – 传奇跑车的回归
- 马斯克表示，新Roadster将在发布后“一个月”内准备好。
- 关键点是检查演示原型是否存在缺陷，以避免公开测试时发生事故。

3. Robots Optimus – 向大规模生产迈出的第一步
- 在Model X和S交付后，计划在加州启动机器人生产线，时间为七八月末/初。
- 初期产量限制在1万台，但工厂可每年制造100万台。

4. 德克萨斯工厂 – 扩大规模
- 到2027年夏季，新Optimis IV线应已准备就绪。
- 加州将继续生产第三代，但马斯克因“竞争威胁”拒绝在第一季度公开演示。

结论
特斯拉仍坚持其雄心勃勃的计划，但如预期，时间表不断推迟。新软件和产品版本需要大量测试数据和安全验证，这解释了延误。然而，公司依旧对未来充满信心：FSD 15、新Roadster和Optimis IV预计将在未来几年成为关键增长驱动力。