中国将向月球发送“半人马座”——配备轮式平台的人形机器人

中国正在为月球南极准备“人形”月球车

最近有消息称，中国将在未来几年内发射两项特殊任务，向月球投放配备“人形躯干”的新型探测器。这些设备将结合轮式底盘和双臂机械手，使其能够执行复杂操作：展开设备、安装传感器并采集表层岩石样本。

关于“嫦娥‑7”任务的说法
香港科技大学高扬教授提到，在“嫦娥‑7”计划中，首个在月球南极着陆的人形机器人将被送往另一片区域——他们想要探索的大面积地区。关于该任务的信息相对表面，但显然“嫦娥‑7”是迈向更宏大目标的第一步。

“嫦娥‑8”的双子座
下一次任务已有实物模型。探测器看起来像人类躯干，配有两臂机械手，却安装在轮式底盘上。设备重量约100 kg，四个独立车轮可在松散的月壤和崎岖地形中行驶。

关键特点：

为何需要这样的月球车
月球南极是所有航天国的关注焦点，因为阴影坑中可能存在水冰。这些资源有望提供水、氧气，甚至火箭燃料，用于建立永久基地。

“嫦娥‑8”探测器将成为智能助手：自主分析地形，规划安全路径，评估表面稳定性，并决定设备布置位置。它能够在无人干预的情况下完成工程任务，例如：

- 连接电缆
- 固定科研模块
- 采集月壤样本
- 测试利用当地材料建造月球基地的技术

自治技术
* 人工智能——设备的大脑。
* 计算机视觉、立体摄像头和激光雷达——识别物体并绘制3‑D地图。
* 机械手力传感器——在抓取物体时提供负载反馈。

因此，探测器不仅运送货物，还能执行复杂工程操作。

技术细节

接下来
“嫦娥‑8”任务计划于2029年执行，被视为中国与俄罗斯及其他国家共同开发的国际月球研究站的重要一步。探测器成功完成任务将成为人形机器人在地球之外首次实用演示。

最终，该设备将成为未来“月球工人的原型：它们将准备着陆平台，安装太阳能板，维护科研设施，并在人员到来前执行危险操作。